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하이카파4.3 이나 5.1에 경우 하부는 메탈이므로 슬라이드와 아웃바렐에 교체만 하시면 풀메탈이될 수 있습니다.
하이카파에경우 여러회사에서 많은 메탈슬라이드와 메탈아웃바렐등의옵션들이 만들어졌습니다.
각 회사마다 장착시 약간의 가공은 필요하며 가공부위도 회사마다 다릅니다.
같은 회사의 제품이라도 공차는 있을수 있습니다.
슬라이드를 수월이 장착 하셨다 하더라도 메탈 아웃바렐과의 관섭으로 작동이 원활하지 못할수있습니다.
이럴땐 그이유를 찾는게 작업자의 가장 큰 일이라고 생각합니다.
좀 짜증나고 머리가 아파도 조금만 인내해서 나만에 멋진 풀메탈건을 직접 만들어 보세요!^^
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먼저 메탈슬라이드에 아무것도 장착하지 않은 상태에서 프레임과의 작동성을 확인해본 결과 슬라이드와 프레임에 관섭이있어 슬라이드가 뒤로 다 후퇴하지 못하였습니다.
확인결과 프레임 양쪽화살표 부분에 걸려 작동이 용이하지 못한것으로 판명 줄질을 해주었습니다.
*주의:한번에 많은 줄질을 하지말고 조금씩 줄질하고 장착해보며 용이성을 확인한다.이때 오일등을 작동 부위에 뿌려주며 용이성을 도와준다.
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줄질로 슬라이드에 움직임이 부드러워 졌다면 이제 가더 메슬에 특징상 실린더 블럭(정확한 명칭아님)을 가공하여야 합니다.
사진1번에서 보듯이 빨간 절개선 부분을 니빠등으로 잘라냅니다.
2번사진은 가공이 끝난 모습입니다.
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실린더 블럭 장착전에 가늠쇠를 먼저 장착합니다.
가늠쇠에 고정나사는 실린더 블럭 장착후 결합합니다.
가늠쇠 장착에는 가공이 필요하지 않습니다.
가늠쇠 장착전에 실린더 블럭을 결속해
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이제 슬라이드에 실린더 블럭을 결합합니다.
1.화살표부분에 있는홈으로 실린더 블럭 결합부(양쪽 튀어나온 부분)을 맞춰서 넣어줍니다.
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2.화살표 방향으로 실린더 블럭을 내립니다.
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3.화살표 부분(실린더 블럭 끝부분)을 살짝 들어주면서 실린더 블럭과 슬라이드를 밀착 시켜줍니다.
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4.메슬과 실린더 블럭이 결합된 모습입니다.
실린더 블럭 장착후 프레림과의 작동성을 확인해 보았습니다. 별무리없이 메슬이 잘 작동 했습니다.(약간에 걸림 정도는 건오일만 뿌려도 해결됩니다.)
실린더와 실린더 블럭 ,실린더 리턴스프링을 결합한뒤 장착합니다.
당연히 사진상과는 반대로 메슬이 위로간 상태에서 밑에서 실린더블럭을 결합해야겠죠 사진대로 하면 실린더 리코일 스프링이 계속빠진답니다 사진을찍기위해 편의상 뒤집어서 촬영했습니다.^^
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실린더 블럭 고정나사를 결합합니다.
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이제 퍼펙툰에 아웃바렐을 장착합니다.
사진처럼 아웃바렐 2단분리후 이너바렐set를 넣고 아웃바렐을 결합합니다.
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아웃바렐과 메슬 결합후 리코일 스프링set를 넣는데 리코일 스프링부싱(화살표)과 아웃바렐과 마찰하여 꽉끼는 현상이 일어났습니다.
화살표부분을 원형은 유지한 상태로 둥글게 줄질해 주었습니다.
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메탈 슬라이드 풀셋으로 장착된 모습입니다.
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가늠자 장착시에 너무꽉끼는 느낌이 있어 앞뒤로 줄질한뒤 결합하였습니다. 너무 많이 줄질하시면 가늠자가 헐렁해집니다.
그럴땐 어쩔수 없이 록타이트를 발라주셔야 고정이 됩니다.^^
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풀메탈 하이카파4.3에 완성 모습입니다.
조금만 연구 하고 시간을 투자하시면 나만에 멋진 풀메탈건을 완성 하실수 있습니다.
지금까지 -설스미스- 였습니다.
본 상품설명은 서바이벌 건데이에서 직접촬영 및 편집 제작한 것이므로 무단복제를 금지하며
URL링크만 허용하니 반드시 지켜주시기 바랍니다.
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10293#bluefrog 님 작성
작성일 : 2007-05-02 오후 2:06:55
최종수정일 : 2023-11-15 오후 5:33:57
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