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자이제 본격적으로 실린더를 분해해 보겠습니다. ㅁ나사 3개를 분리합니다.
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핀펀치등으로 중앙부를 밀어주면
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요렇게 탄창이 3단 분리됩니다.
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ㅁ볼트를 큰일자 드라이버를 사용해서 분리해줍니다. ㅇ볼트가 분리된 모습입니다.
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작은 일자드라이버 부터 조금씩 큰 일자드라이버를 사용해서 돌아가면서 조금씩 틈을 벌려주시면 실린더가 2단분리됩니다. 오링이 눌려있어 많이 빡빡합니다. 건오일을 조금씩 뿌려주시면서 벌려주시면 좀더 쉽게 2단분리가 가능합니다.
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2단분리된 모습입니다. ㅇ부분 오링 분실하지않게 주의하세요!
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ㅁ부분 밸브를 열어주고 닫아주는 부분이랍니다. 이부분에 건오일을 뿌려주시면 운직임이 좀더 유연해진답니다. 일부러 건오일 뿌릴려고 분해하지는 마세요!^^
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a.ㅁ부분보시면 가스분출구를 막고있는 은색 부품이 보입니다. 이부분을 비슷한 크기의 핀펀치를 사용 고무망치로 살짝 처주시면 파브가 쉽게 분리됩니다. b.ㅁ파브가 분리된 모습입니다.
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제조립시는 양쪽 ㅁ부분이 결합되게 조립하시면 정확히 조립이 된답니다.
지금까지 -설스미스- 였습니다. 감사합니다.
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10293#bluefrog 님 작성
작성일 : 2009-08-17 오전 11:39:29
최종수정일 : 2023-11-15 오후 4:43:46
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